د روټري برمه کولو رګ KR125A
د محصول پیژندنه
د KR125A ماډل روټري برمه کولو رګ په پراخه کچه د بنسټیزو کارونو لکه لویو لارو ، ریل پټلۍ ، پلونو ، بندرونو او لوړ پوړو ودانیو په جوړولو کې د کاسټ ان ځای کانکریټ پوټکي د سوراخ جوړولو کار کې کارول کیږي. د رقاب ډول او د ماشین تړل شوي ډرل راډونو سره برمه کول. KR125 د غیر معمولي ثبات او اعتبار CLG چیسس سره سمبال شوی. چیسس د ټرانسپورټ اسانتیا او غوره سفر فعالیت چمتو کولو لپاره د درنې دندې هیدرولیک بیرته راګرځیدونکی کرالر غوره کوي.
د محصول پیرامیټونه
تورک | 125 kN.m |
مکس قطر | 1300 ملي متره |
مکس د برمه کولو ژوروالی | 37 m(معیاري)/43 m(اختیاري) |
د گردش سرعت | 8~30 rpm |
مکس د خلکو فشار | 100 kN |
مکس ګڼه ګوڼه | 150 kN |
د مین وینچ لاین پل | 110 kN |
د اصلي وینچ لاین سرعت | ۷۸ متره/ دقیقه |
معاون ونچ لاین پل | 60 kN |
معاون ونچ لاین سرعت | 60 m/min |
سټروک (د ګڼې ګوڼې سیسټم) | 3200 ملي متره |
د مستې تمایل (وروستی) | ±3° |
د مستې تمایل (مخکې) | 3° |
مکس عملیاتي فشار | 34.3 MPa |
د پیلوټ فشار | 3.9 MPa |
د سفر سرعت | 2.8 کیلومتره فی ساعت |
د ترشق ځواک | 204 kN |
عملیاتي لوړوالی | 15350 ملي متره |
عملیاتي عرض | 2990 mm |
د ترانسپورت لوړوالی | 3500 mm |
د ترانسپورت عرض | 2990 mm |
د ترانسپورت اوږدوالی | 13970م |
ټول وزن | 35 ټ |
د محصول ګټه
1. مخکښ ټول ټرانسپورټ هیدرولیک روټری برمه کول رګ، کولی شي د ترانسپورت حالت په چټکۍ سره په کاري حالت بدل کړي؛
2. د لوړ فعالیت هیدرولیک سیسټم او د کنټرول سیسټم د تیانجین پوهنتون CNC هیدرولیک ټیکنالوژۍ انسټیټیوټ سره په همکارۍ کې، کوم چې کولی شي د ماشینونو ساختمان په اغیزمنه توګه او د حقیقي وخت نظارت احساس کړي.
3. د واحد سلنډر لوفنګ میکانیزم غوره شوی جوړښت ترڅو عمل ثابت او اسانه ساتنه او ترمیم وکړي؛
4. د دوه مرحلو مستطیل ډیزاین کول، په اتوماتيک ډول د ماسټ ډاکینګ او فولډینګ ترلاسه کول، موثریت ته وده ورکول او د افرادو ځواک خوندي کول؛
5. د عمده وینچ بومینګ محافظت او د لومړیتوب کنټرول فعالیت، عملیات اسانه کوي؛
6. ماسټ په اوتومات ډول عمودی تنظیم کړئ ترڅو د سوري دقت لوړ کړي.
قضیه
خبریال د TYSIM څخه زده کړل چې د جیانګسو TYSIM ماشین ټیکنالوژۍ شرکت ، LTD دوه KR125A روټري برمه کولو رګونه. د شانګهای ساختماني ګروپ شرکت سره د ټرینیډاډ او ټوباګو جمهوریت ته د چین په پروژه کې د 2013 کال د جون له پیل څخه ګډون کوي. دوی د بشپړ ملي سایکلینګ سټیډیم او د ملي لامبو حوض په جوړولو کې دخیل دي. اوس د دواړو ودانیو کار بشپړ شوی دی.
د جیانګ سو TYSIM په وړو او متوسط کچه پایل ماشینونو او پایل موټر چلولو باندې تمرکز شوی ، په ضمیمه کې کیندونکي. د خپلواکې څیړنې او پراختیا KR125A روټري برمه کولو رګ د ګړندي ، د ځمکې کوچني اشغال ، د تیلو ټیټ مصرف او ترمیم کولو کې اسانه لخوا مشخص شوی. دا د کوچنیو انبار جوړولو په برخه کې ښکاره ګټې لري.
په دوه بشپړ شوي ساختماني پروژو کې، د روټري برمه کولو ریګ KR125A د پیرود او کارولو ټیټ لګښت احساس کوي، د کوچني پایل جوړول د لوړ موثریت او په ټولیز ډول ترانسپورت، ښه قیمت، د پایل بنسټ جوړولو پروژه به د توقع څخه دوه میاشتې مخکې بشپړه شي. په ورته وخت کې د شرکت ساختمان لوړ ستاینه ترلاسه کوي، نو KR125A به د شانګهای ساختماني شرکت سره د ټرینیډاډ او ټوباګو د ماشومانو د روغتون جوړولو لپاره په نوې ساختماني پروژه کې برخه واخلي.