په دې وروستیو کې، د تایین بنسټ د ټیټ سر خونه KR300ES روټري برمه کولو ریګ د ګوانګ جو - بایون ولسوالۍ د جینګ ګوانګ د تیز رفتار ریل لاین 5 پروژې په جوړولو کې برخه اخیستې.
د ګوانګ جو ښاري اورګاډي سیسټم لپاره د مسافرینو ترانسپورت مرکز په توګه، د بایون سټیشن لومړی لوی مرکز دی چې په ګوانګ جو کې د عصري مدغم ترانسپورتي مرکز پلان کولو مفکورې سره سم جوړ شوی. په دې پروژه کې په عمده توګه د نوي ګوانګ جو بایون سټیشن جوړول شامل دي، د اړوندو تاسیساتو پراختیا لکه د دالان بس د ساتنې ډیپو او د اورګاډي پټلۍ نښلول شامل دي. دا پروژه په 2023 کې د بشپړیدو لپاره ټاکل شوې ده.
KR300ES د ګوانګزو د لوړ سرعت ریل پټلۍ پروژې په ساختماني سایټ کې د ټیټ سر خونه روټري برمه کولو رګ د 1000mm قطر قطر ، د 28 ~ 33 مترو تر مینځ د پایې ژوروالی ، جیولوژیکي شرایط پیچلي دي: په عمده ډول ډکول (په عمده ډول د بیکفیل جوړښت ، د ساختماني فاضله ذرات لوی) ، سلټي مټ , silt (3-6 متره، د سوري د ماتولو لپاره آسانه)، جغل، په سخته توګه موسم شوي سلټسټون، موسم شوي سلټسټون. پورتنۍ بیکفیل خاوره د شګو بالټ سوري سره او بیا شاوخوا 5 متره د تیوب لاندې. د شګو پرت تر وهلو وروسته، د اوبو د توییدو د مخنیوي لپاره موټی خټکی تنظیم شوی. متوجه ډبرې ته ورشئ، ژور ډرل کړئ او بیا یې د شګو سطل سره کب ونیسئ. په یوه کوچني کارسټ غار کې د سلری د لیکیدو په صورت کې، دا د بیکفیل سیمنټ دی، او وروسته له دې چې سیمنټ ټینګ شي ډرل ته دوام ورکړئ. KR300ES د ټیټ سر خونې روټری برمه کولو رګ (د 10.9 مترو لوړوالی) د 11 مترو لوړوالی ساختماني، په 300 kN سمبال دی. د لوی torque بریښنا سر د دیوال د ساتنې لپاره مناسب خټکي تناسب تخصیص کوي ترڅو د چټک سیند جوړیدو او د ډبرې ننوتلو ساختماني موثریت ته وده ورکولو لپاره ځواکمن ځواک حل کړي. دا په سمه توګه هغه ستونزې حل کوي چې په کوچني ځای کې ورسره مخ دي، لوی انبار قطر، ژور ژور او ستونزمن ډبرې. ساختماني ګړندي او لوړ موثریت پیرودونکي پیسې ګټي ، د ساختماني سایټ پرسونل ستاینه یې وګټله.
د KR300ES ټیټ سر خونه روټري برمه کولو رګ د ګوانګزو د تیز رفتار ریل پروژې په ساختماني سایټ کې کارول کیږي ، چیرې چې د پایې قطر 1000mm دی ، او د پایې ژوروالی له 28 څخه تر 33 مترو پورې دی. جیولوژیکي شرایط پیچلي دي او مختلف عوامل پکې شامل دي لکه متفرقه ډکه خاوره (په عمده ډول د لوی ساختماني فاضله ذراتو سره بیرته ډک شوي پرتونه)، سلټي مټ، سلټي شګه (د 3 څخه تر 6 مترو پورې، د سقوط احتمال لري)، ګردي جغل پرتونه، ډیر هوا لرونکي سلیټ. شګه ډبره، او د معتدل موسم لرونکي سلټي شګو ډبره. د پورتنۍ شاتنۍ خاورې لپاره، د شګو سکوپینګ بالټ کارول کیږي ترڅو د سطحې څخه شاوخوا 5 متره لاندې پوښ جوړ کړي.
د شګو طبقو ته د رسیدو وروسته، د خټو د خټکو څخه د اوبو د نفوذ د مخنیوي لپاره کارول کیږي. کله چې د ډبرې پرتونو سره مخ کیږي، یو اصلي بیرل د ننوتلو لپاره کارول کیږي، د موادو د لرې کولو لپاره د شګو سکرو کولو بالټ کارول کیږي. د کوچنیو غارونو یا د وریجو په صورت کې، سیمنټ داخلیږي، او د سیمنټو د ټینګیدو وروسته برمه کول دوام لري.
د KR300ES ټیټ سر روم روټری برمه کولو رګ، د 10.9 مترو لوړوالی سره، د 11 مترو په لوړوالی کې کار کوي او د 300kN.m ځواکمن تورک بریښنا سر سره سمبال شوی. دا د دیوال محافظت لپاره د مناسب خټو سلری تناسب سره کارول کیږي، د شګو په جریان کې د کار کولو ننګونو ته د رسیدو او د ډبرې پرتونو ته د ننوتلو په وخت کې د ساختماني موثریت زیاتولو لپاره کارول کیږي. دا رګ په بشپړ ډول هغه مسلې حل کوي چې په ساختمان کې ورسره مخ دي، په شمول د محدود ځای، لوی انبار قطر، د پام وړ ژوروالی، او د ډبرې ننګونې په شمول. د دې لوړ ساختماني سرعت او موثریت د ساختماني سایټ پرسونل لخوا متفقه ستاینه ترلاسه کړې ، په نهایت کې پیرودونکي ته ګټه رسوي.
د پوسټ وخت: اکتوبر-25-2023